韓國漢江下游鋰濃度較上游高600%,或來自鋰電池、藥物等

2019/12/4 8:45:00 898次瀏覽

  電子產品和電池中的鋰元素可能正在進入河流,污染韓國首爾的自來水?!?/p>

億緯鋰能:公司檢測中心獲CNAS實驗室認可證書

2019/12/4 8:44:00 967次瀏覽

  億緯鋰能(300014)12月3日晚間公告,公司于近日獲得了中國合格評定國家認可委員會(CNAS)實驗室認可證書…

耗資8870萬美元!Ather Energy在印度建立電動汽車鋰離子電池工廠

2019/12/4 8:43:00 1034次瀏覽

  近日,印度電動摩托制造商Ather Energy與印度泰米爾納德邦政府簽署諒解備忘錄,將開設一家生產鋰離子電池和電動汽車的新工廠?!?/p>

過去九年全球鋰電池價格下降87%

2019/12/4 8:43:00 1026次瀏覽

  12月3日,彭博新能源財經發布報告稱,2019年,全球鋰電池組的平均價格為156美元/千瓦時,相比2010年的1183美元/千瓦時下降了87%?!?/p>

頭發絲直徑的1/21,圣達電氣新成果,可提升鋰電池20%續航能力

2019/12/4 8:42:00 919次瀏覽

  11月,位于泰州的一家中國民營企業,實現了4.5微米高精度超薄銅箔的小批量生產。經國內知名企業驗證,由該產品裝備的鋰電池,續航能力比市場同類產品提高20%?!?/p>

國軒高科:動力電池領先企業 鐵鋰有望再發力

2019/12/4 8:39:00 872次瀏覽

  磷酸鐵鋰為本,三元并舉。公司主要業務分為動力鋰電池和輸配電設備兩大板塊…

寶馬率先重組電動車供應鏈 2020年起直接購買鈷和鋰等材料

2019/11/29 9:07:00 1193次瀏覽

  在即將到來的新能源汽車時代,是把關乎產品最關鍵的電池交給第三方還是自己來掌握,寶馬作出了選擇。11月14日,寶馬集團宣布全新電芯技術中心在德國慕尼黑正式投入使用。該技術中心于2017年11月動土,共投入2億歐元,全新電芯技術中心的成立,意味著動寶馬在這項技術方面的布局進一步強化?!?/p>

國內首例兆瓦級三元鋰梯次電池儲能項目并網運行

2019/11/29 9:05:00 1228次瀏覽

  2019年11月25日,由江蘇慧智能源工程技術創新研究院有限公司實施的南通積簡美居360KW/2MWh梯次儲能項目順利全容量并網運行?!?/p>

川能動力成川能鼎盛第一大股東 攜手推動鋰動力電池產業規劃

2019/11/29 9:04:00 1219次瀏覽

  11月22日,四川省新能源動力股份有限公司(簡稱“川能動力”或“公司”)發布公告稱,公司于 2019 年 11 月 21 日與成都川能鋰能股權投資基金合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“川能鋰能基金”)簽訂了《股權收購意向協議》(簡稱“意向協議”),經雙方友好協商,川能動力擬受讓川能鋰能基金持有的四川能投川能鼎盛有限公司(以下簡稱“標的公司”或“川能鼎盛”)51%股權?!?/p>

海西州鹽湖提鋰技術取得新突破

2019/11/29 9:04:00 1263次瀏覽

  日前,海西蒙古族藏族自治州大柴旦工業園柴達木興華鋰鹽有限公司實施的鹽湖鹵水萃取鋰無皂化工藝攻關項目和鹽湖低品位鹵水磁性粉體吸附提鋰技術聯合攻關項目通過專家技術鑒定和驗收,標志著柴達木循環經濟試驗區鹽湖提鋰技術取得新突破?!?/p>

博石高科年產十萬噸錳酸鋰正極材料項目在滁簽約

2019/11/29 9:03:00 1246次瀏覽

  11月18日下午,博石高科年產十萬噸錳酸鋰正極材料項目簽約儀式在滁舉行,市委書記張祥安、市長許繼偉、副市長姚志、中新蘇滁高新區管委會主任楊廣蘭,安徽博石高科新材料股份有限公司董事長孟靖凱等出席簽約儀式?!?/p>

汽車電動化勢不可擋 上游鈷鋰能否底部反轉

2019/11/29 9:02:00 1078次瀏覽

  大眾汽車宣布了新五年投產計劃,將大幅加碼在電動車、混動車以及數字化領域的投資,金額將達600億歐元。受此消息影響,截至19日收盤,A股新能源車板塊大漲3.18%?!?/p>

動力電池峰會圓桌會議 億緯鋰能提出新材料評估兩大維度

2019/11/29 9:01:00 4762次瀏覽

  近日,在第四屆動力電池應用國際峰會(CBIS2019)上,億緯鋰能技術部總監何巍博士應邀參加“推進電池材料新技術產業”的圓桌會議,同行業專家代表匯聚一堂共同交流探討,推進電池材料新技術產業?!?/p>

杉杉科技加速建設全球規模最大鋰電池負極材料基地,市場競爭加劇

2019/11/27 8:55:00 1238次瀏覽

  根據OFweek鋰電網預測,到2020年全球動力電池負極材料需求量約19萬噸,復合增長率達22%。到2020年,國內動力電池需求量約94GWh,相應負極材料需求量約7萬噸;到2025年,國內動力電池需求量將達到310GWh,相應負極材料需求量將達19萬噸?!?/p>

川能動力將成川能鼎盛第一大股東 攜手推動鋰動力電池產業規劃

2019/11/22 8:55:00 1638次瀏覽

  11月22日,四川省新能源動力股份有限公司(簡稱“川能動力(000155,股吧)”或“公司”)發布公告稱,公司于 2019 年 11 月 21 日與成都川能鋰能股權投資基金合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“川能鋰能基金”)簽訂了《股權收購意向協議》(簡稱“意向協議”),經雙方友好協商,川能動力擬受讓川能鋰能基金持有的四川能投川能鼎盛有限公司(以下簡稱“標的公司”或“川能鼎盛”)51%股權?!?/p>

汽車電動化勢不可擋 上游鈷鋰會否底部反轉?

2019/11/22 8:54:00 1634次瀏覽

  大眾汽車宣布了新五年投產計劃,將大幅加碼在電動車、混動車以及數字化領域的投資,金額將達600億歐元。受此消息影響,截至19日收盤,A股新能源車板塊大漲3.18%?!?/p>

外資車企電動化進程加速 鈷鋰價格年內仍將承壓

2019/11/22 8:53:00 1762次瀏覽

  近日,外資車企紛紛更新電動化規劃,未來將加大對中國新能源市場戰略布局。其中,奔馳發布“2039”愿景,2025年純電動汽車占比15%-25%,“電車”銷量占40%;寶馬計劃提前2年完成25款新能源車型布局;奧迪2022年將在中國投放10款純電動車;大眾升級電動化戰略,將歐洲與中國作為主要市場根據大眾新戰略規劃,2028年前生產電動汽車2200萬輛,2030年歐洲與中國生產電動汽車占比超40%?!?/p>

鋰電池榮耀時刻 解讀2019諾貝爾化學獎

2019/11/22 8:52:00 1892次瀏覽

  2019年10月9日下午,瑞典皇家科學院公布了2019年諾貝爾化學獎得主,他們分別是約翰·B·古迪納夫(John B.Goodenough)、M·斯坦利·威廷漢(M.Stanley Whittingham)和吉野彰(Akira Yoshino),以表彰他們在鋰離子電池領域所做出的巨大貢獻。這三位科學家分別來自美國、英國以及日本,在他們三個的共同努力之下,成功的將鋰離子電池推向市場,促進了如今智能手機、筆記本電腦、電動汽車等行業的快速發展?!?/p>

汽車電動化勢不可擋 上游鈷鋰會否底部反轉

2019/11/20 8:52:00 1636次瀏覽

  大眾汽車宣布了新五年投產計劃,將大幅加碼在電動車、混動車以及數字化領域的投資,金額將達600億歐元。受此消息影響,截至19日收盤,A股新能源車板塊大漲3.18%?!?/p>

Nano One研發新方法 以低成本制高性能鋰電池陰極材料

2019/11/20 8:51:00 1613次瀏覽

  據外媒報道,當地時間10月21日,總部位于加拿大的Nano One Materials公司告訴投資者,其鋰電池相關技術又獲得了一項美國專利。目前,該公司的創新成果已經在美國、加拿大、中國臺灣地區、中國大陸、日本和韓國獲得專利?!?/p>

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