東風模沖模具分公司首個量產車型鋁板模具交付

2019年12月02日 14:27 1228次瀏覽 來源: 利勒鲁塞vs甘冈   分類: 鋁資訊

導讀: 10月底,歷經一年半研發、試制的東風啟辰532項目鋁機罩模具通過驗收發給客戶。這是東風模具沖壓技術有限公司模具分公司的首個量產車型鋁板模具,也是該公司自2014年啟動鋁板模具技術研發立項以來,在汽車輕量化道路上取得的階段性成果。

10月底,歷經一年半研發、試制的東風啟辰532項目鋁機罩模具通過驗收發給客戶。這是東風模具沖壓技術有限公司模具分公司的首個量產車型鋁板模具,也是該公司自2014年啟動鋁板模具技術研發立項以來,在汽車輕量化道路上取得的階段性成果。

“532項目鋁板模具發貨,標志著東風模具結束艱苦的研發儲備階段,進入接受市場驗證階段。它證明我們已經基本具備鋁板模具開發的實力,并得到客戶認可。也意味著我們公司從薄鋼板模具向鋁板模具轉型升級邁出了實質性的一步。”該公司副總工程師、產品開發部部長何奇志說。

何奇志介紹,鋁板模具取代鋼板模具后,相關汽車零件直接減重可超過60%。之前,主機廠主要引進日、韓等進口鋁板模具產品,東風模具具備鋁板模具供貨能力后,可為主機廠降低50%以上的采購成本。“國內模具廠能做鋁板模具的不多,我們主動適應主機廠的新產品、新技術變化需求,產品轉型升級的成果顯現出來了。”

為提升鋁板模具技術開發實力,在汽車輕量化模具市場占得一席之地,模具分公司5年前就實施了一系列技術提升措施,把鋁板模具作為首攻方向。

2014年,鋁板模具技術研發立項,研究鋁材、鋁板模具沖壓工藝、有限元模擬分析、模具結構設計標準等基礎技術。2014年6月,模具分公司承接了首個技術研究開發型的鋁板覆蓋件模具。該項目包含機罩外板和內板2個零件,5套模具。以此為契機,該公司研究開發了一般模、壓合模、極小R成形等技術。

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責任編輯:王慧

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